Kaubalaev on suur laev, mida kasutatakse kauba transportimiseks. Neid tuntakse ka kaubavedajatena.
Kaubalaev on peamine kaupade rahvusvahelise transpordi vahend. Järelikult on see materjalide ülekandmise lihtsuse ja madalate kulude tõttu kõige enam kasutatav transpordivahend. Enamik ookeanidel liikuvatest laevadest on kaubalaevad.
Kaubalaeva tüübid
Iga koormatüüp nõuab erinevat ravi. Seetõttu peab seda vedav laev nendega kohanema. See sunnib vedajaid tingimata spetsialiseeruma ühte tüüpi veoste teisaldamisele.
Üldkaubalaev
Üldkaubalaev on põhilaev, millega saab vedada kaubaaluseid ja pakendatud kaupu. Need on väiksemad, võrreldes teiste laevadega, näiteks konteinerlaevadega; millega saab vedada sama tüüpi kaupa. Neil on oma kraanad, mida kasutatakse sadamates peale- ja mahalaadimiseks.
Nende transporditavate toodete hulgas on muu hulgas toit, keemiatooted, jalatsid, rõivad, mööbel.
Konteinerlaev
Konteinerlaevad on rahvusvahelise meretranspordi kasutamiseks mõeldud laevatüübid. Need liigutavad lasti konteinerites standardsete mõõtudega vastavalt ISO standarditele; kõige populaarsem on 20 jalaga üks. Lisaks on see tänu selle modaalsuse populaarsusele väga automatiseeritud ning peale- ja mahalaadimine toimub pukk-kraanadega.
Konteinerite kaudu saavad nad vedada mis tahes kuivaineid.
Tankerid
Nagu nende nimigi ütleb, on naftatankerid toornafta ja selle derivaatide transportimiseks mõeldud tankerid.
Need on põhimõtteliselt suured laevatatavad tankid, mis mahutavad kuni 2 miljonit tünni. Samamoodi saab neid kohandada mis tahes vedellasti üleandmiseks.
Puistlastilaevad
Puistlastilaevad võivad vedada mis tahes puistlastlasti, näiteks teravilja, teravilja, tsementi ja mineraale. Neil on suured laod, samuti kühvlikujulised kraanad.
Külmutuslaevad
Need laevad transpordivad kergesti riknevaid kaupu, mis vajavad temperatuuri reguleerimist. Nagu puistlastilaev, on ka need ehitatud erinevate suurte ladudega.
See kehtib näiteks puuviljade, köögiviljade ja liha toodete kohta.
Ro-ro-tüüpi laevad
Ro-ro-laevad on spetsiaalselt loodud mis tahes tüüpi ratastega sõidukite transportimiseks. Nende hulka kuuluvad nii tööstussõidukid kui ka veokid, mis suudavad ise oma lasti vedada.
Samuti on need konstrueeritud platvormidega sõidukite liikumiseks, samuti selleks, et neid saaks ilma ebamugavusteta paadi sisemusse juhtida.
Mitmeotstarbelised laevad
Lõpuks on mitmeotstarbelised anumad kavandatud ühendama kõik ülaltoodud viisid. See tähendab, et need on hübriidid, mis võivad transportida näiteks konteinereid ja puistekaupa.
On ka selliseid, mis transpordivad ratastega sõidukeid, reisijaid või konteinereid.
