Dumpinguvastased meetmed - mis see on, määratlus ja mõiste

Dumpinguvastased meetmed hõlmavad kaubanduse kaitset, mida rakendatakse juhul, kui eksportija pakub kaupa või teenust praegusest turuhinnast madalama hinnaga.

Dumpingu uurimine algab asjaomaste ettevõtete taotlusel ja selle viib läbi Euroopa Liit.

Teisalt ei reguleeri WTO (Maailma Kaubandusorganisatsioon) oma lepingutes dumpingut tekitavate ettevõtete tegevust, vaid keskendub pigem sellele, kuidas valitsused dumpingu vastu võitlevad.

Dumpinguvastane menetlus

Dumpinguvastane menetlus algab järgmiselt:

Kaebuse esitamine:

Kaebus esitatakse Euroopa Komisjonile kas otse või mõne liikmesriigi kaudu. Kaebus esitatakse kirjalikult Euroopa Komisjonile ja see peab tõendama dumpingut.

Komisjon vaatab kaebuse läbi ja teeb 45 päeva jooksul kindlaks, kas uurimise alustamiseks on piisavalt elemente. Kaebus lükatakse tagasi, kui komisjon otsustab, et dumpingu või kahju kohta ei ole piisavalt tõendeid või kui kaebuse esitajad ei moodusta vähemalt 25% ühenduse tootmisharust.

Uurimismenetlus:

Uurimine tuleb läbi viia 15 kuu jooksul. Saadud teabe põhjal määrab see kindlaks dumpingu olemasolu, Euroopa tööstusele tekitatud kahju ja kogukonna huvid.

Millistel parameetritel uuringud põhinevad?

Uurimisel tuginevad inspektorid kahjude arvutamisel järgmistele parameetritele:

  • Dumpingumarginaal: Dumpingumarginaal arvutatakse nende kahe, st ekspordihinna ja normaalväärtuse vahena.
  • Tekitatud kahju: Dumpinguvastaseid meetmeid võib võtta ainult siis, kui import on põhjustanud ühenduse tootmisharule „olulist” kahju.
  • Kogukonna huvi: Enne dumpinguvastase meetme vastuvõtmist tuleb arvestada, kas selle vastuvõtmine on ühenduse huvides. Tootjad, importijad, kasutajad ja tarbijad saavad esitada oma tähelepanekud meetmete õigeaegsuse kohta.
  • Lõplikud dumpinguvastased meetmed: Komisjon peaks tegema ettepaneku lõplike dumpinguvastaste tollimaksude kohta. Asjaomastest kolmandatest riikidest pärit eksportijad võivad pakkuda hinnakohustust kuni tasemeni, mis välistab kahju või dumpingu.

Toimetaja soovitab:

Rahvusvaheline dumping

Lemmik Postitused

Volvo esitab Teslale väljakutse elektriautode turul

Rootsi autofirma Volvo teatas, et alates 2019. aastast keskendub see eranditult elektri- ja hübriidautode tootmisele. See otsus teeb sellest esimese autoettevõtte, kes loobub fossiilsetel kütustel töötavatest sõidukitest. Volvo pühendumus on olnud Tesla jaoks väljakutse…

Europcar tugevdab oma liidrit autorendi sektoris

Prantsuse autorendifirma Europcar on suutnud saavutada kokkuleppe Hispaania Goldcari omandamiseks. Tehingu summa on 550 miljonit eurot. Kuid mida on peale Goldcari ostu? Millele reageerivad Europcari liikumised? Kõik on tingitud Loe edasi strateegiast…

Repsol ja Gazprom ühendavad jõud Siberis koostööks

Rahvusvaheline naftakeemia- ja energiaettevõte Repsol on sõlminud lepingu koostööks Venemaa ettevõttega Gazprom Neft. Mõlemad energiasektori hiiglased otsivad liitu koostööks Venemaa uute valdkondade ekspluateerimisel. Allpool analüüsime kahe suure naftaettevõtte vahel sõlmitud kokkuleppe üksikasju. Repsol püüab oma teed lugeda lähemalt…

Correos maandub Hiinas oma Alibaba kauplusega

Correos asub oma veebipoe avamisega Alibabale Hiina turule. Selle algatuse kaudu kavatseb ta Hiinas turustada Hispaania tooteid, näiteks veini ja oliiviõli. Aktsiaselts on võimeline koju tellimusi saatma 9 päeva jooksul. In Economy- Wiki.com Loe edasi…