Hiina ja Ameerika Ühendriigid, kaubandussõja suunas?

Lang L: none (table-of-contents):

Hiina ja Ameerika Ühendriigid, kaubandussõja suunas?
Hiina ja Ameerika Ühendriigid, kaubandussõja suunas?
Anonim

USA president Donald Trump on protektsionistliku kaubanduspoliitikaga jätkates otsustanud kehtestada Hiina toodetele tariifid. Hiinast on nad valmis võitlema Ameerika Ühendriikidest pärit toodete tariifide vastu.

Üks suur majanduslik eesmärk, mis president Trumpi tähelepanu kõige rohkem köidab, on kaubanduse defitsiit. Teisisõnu püüab Trump parandada ekspordi ja impordi negatiivset erinevust. Ilmselt on selle eesmärgi saavutamiseks kaks tegutsemisviisi: üks võimalus on stimuleerida siseriiklike toodete eksporti, teine ​​võimalus on välistoodete impordi vähendamine.

Tariifide arsenal

Noh, Trump, püüdes blokeerida Hiina toodete sisenemist, on valinud tariifid, st kehtestada maksud, mis muudavad välismaised kaubad kallimaks. Teisalt usub Trump, et tariifide kehtestamisega suudab ta hoogustada ja kaitsta USA terase- ja alumiiniumitööstust. USA valitsus soovib ohjeldada Hiina võimsust terasesektoris, kuna Hiinal kui maailma suurimal terasetootjal on märkimisväärne ülejääk, mida ta saab eksportida nii madalate hindadega, et USA ettevõtted ei suuda konkureerida.

USA tollitariifide suurim löök oleks Hiina. Ja see on see, et Trump teatas, et uued tariifid, mida Aasia hiiglane peab kandma, on umbes 60 000 miljonit dollarit.

Tariifitõkete korral muutuvad Hiina tooted kallimaks ega ole enam USA turul nii konkurentsivõimelised, mistõttu Hiinas on need USA valitsuse protektsionistlikust kaubanduspoliitikast häiritud.

Nii et need uued tariifid näivad olevat klassikaline kaubandussõja alguspüss. Seda tüüpi sõjad algavad riigi otsusest kehtestada tariifid või muud liiki takistused vabakaubandusele. Sel juhul näib, et USA administratsioon süüdas konflikti kaitsme. Vastuseks võitleb kaubandustõketest kahjustatud riik selliste meetmete abil nagu uued tariifid, kvoodid ja haldustakistused. Selles mõttes on hiinlaste käsutuses terve arsenal, milles pole midagi enamat ega vähem kui tollimaksude kehtestamine 128 Ameerika tootele. Praegu on Hiina vastus olnud hoiatav, kuid kui olukord halveneb, võivad tagajärjed olla rahvusvahelise kaubanduse ja elanikkonna jaoks karmid.

Hiina tariifide alla kuuluvate toodete hulka kuuluvad vein, puuviljad, pähklid, sealiha ja sellised materjalid nagu alumiinium. Kokkuvõtteks võib öelda, et need meetmed moodustaksid tariifidena kokku 3 miljardit dollarit.

Kahe kolossi vahelise kaubandussõja tagajärjed

Mis saaks juhtuda, kui lõpuks puhkeks kaubandussõda kahe majandusliku suurriigi nagu Ameerika Ühendriigid ja Hiina vahel? Kui see kõik ei ole läbirääkimisjõu saamiseks Trumpi strateegia, kannatab rahvusvaheline kaubandus suure tõenäosusega tugeva tagasilöögi all. See juhtuks siis, kui mõlemad riigid siseneksid protektsionismi spiraali, blokeerides välismaiste toodete sisenemise, mis põhjustaks lõpuks majandustegevuse kokkutõmbumise. Meie ees seisaks pidev löökide vahetamine. Tegelikult näeme juba, et Hiina Hiina tariifide taustal kavatsevad hiinlased reageerida rohkemate tariifidega.

Suurte kaotajate hulgas oleks Ameerika tarbija. Paljudel juhtudel on välismaised kaubad odavamad kui kodumaised tooted, seetõttu pöördub USA kodanik imporditud toodete poole. Kuid Trumpi pakutud tariifide korral on Ameerika tarbijad sunnitud mõnevõrra ostma kodumaiseid tooteid, mis ei pruugi olla kvaliteetsemad kui välismaised kaubad.

Tuleb märkida, et töölisklassid kasutavad suuresti kaupu välismaalt. Nüüd muudab tariif välismaiste kaupade hinnad kallimaks ja sellest tulenevalt näeks madalama ja keskklassi kodanike ostujõud vähenevat. Kui tuua näiteks Ameerika kodaniku igapäevaelu, siis terase ja alumiiniumi hinnatõus tooks kaasa autode, õllepurkide hinnatõusu või mõjutaks isegi sümboolseid spordikaupu, näiteks pesapallikurikat.

USA valitsus kavatseb protektsionismi kaudu propageerida rahvusettevõtteid. Väliskonkurentsist vabastatud Trumpi teeside kaitsjad näeksid ameeriklased ettevõtete ümberpaigutamise vastu, edendades samal ajal töökohtade loomist. Vähemalt on selline stsenaarium, mille USA administratsioon paberil ette näeb.

Kuid me ei tohi unustada, et globaliseerunud maailmas on riigid majanduslikult üksteisest sõltuvad. Selles mõttes ennustavad Petersoni Instituudi prognoosid 5 miljoni töökoha kaotamist kaubandussõdade tagajärjel. Hiinasse ja Mehhikosse eksportivad USA ettevõtted näeksid oma müüginäitajate märkimisväärset ammendumist, mille tulemusel hävitati palju töökohti.

Usutakse, et USA ettevõtete kaitsmine tariifide abil aitab neil majanduslikult startida, kuid see mõjutaks negatiivselt töötlevat tööstust. Selliste toorainete nagu teras ja alumiinium hind, mida maksustatakse vastavalt 25% ja 10%, tõuseks tugevalt, suurendades ettevõtete tootmiskulusid, mille hulgas võime välja tuua Boeingu ja Fordi.

Toormaterjalide, nagu teras ja alumiinium, kallinemine tooks kaasa kõrgemad hinnad. Seega said Euroopa ettevõtted kasu suurematest kuludest, mida USA ettevõtted peaksid kandma. Konkreetne juhtum, mis seda olukorda illustreerib, on see, et Ameerika Boeingu lennukite ostjad omandaksid lennukid Euroopa Airbusilt. Teisisõnu, Euroopa ettevõtted oleksid konkurentsivõimelisemas olukorras kui Põhja-Ameerika ettevõtted.

Kõigest ei saanud Euroopa ettevõtete jaoks eeliseid, sest Euroopa autotööstusel on tehaseid sellistes riikides nagu Mehhiko, mis hoiab ka kaubanduslikke pingeid Ameerika Ühendriikidega. Arvestades Ameerika Ühendriikidesse eksportimise raskusi, oleks sellistel ettevõtetel nagu Volkswagen, BMW või Renault raske eksportitavaid autosid USA turule viia.

Toorainetarnete osas võib Hiina rünnata ka tarbeelektroonikat, mõjutades negatiivselt selliste suurettevõtete nagu Apple, Intel või Qualcomm pakkumist. Samuti ei tohiks unustada negatiivset mõju, mida toorme kallinemine avaldaks sellistele sektoritele nagu autotööstus, kapitalikaubad ja luksuskaup.

Protektsionistlik eskaleerumine toob endaga kaasa rahvusvahelise kaubanduse vähenemise, mis tekitaks kahtlemata kaost logistikasektori ettevõtetele, millel on eri riikide vahelises kaubanduses põhiroll. Samuti ei tohiks unustada, et rahvusvahelise kaubandusega seotud teenused oleksid koormatud.

Suurte abisaajate osas leiaksime need ettevõtted, kelle tootmiskeskused asuvad USA pinnal ja mis sõltuvad sellest turust. Sellesse kontserni kuuluvad farmaatsiaettevõtted, toiduainetööstus ja jaemüük.