Ferrari

Ferrari on üks olulisemaid luksusbrände maailmas, me kõik pöörame, kui näeme tänaval ühte tema sportautot ja me
vahtime iga üksikult säravat detaili.

Eelmisel nädalal läbi a Avalik müügipakkumine, Ferrari jõudis turule New Yorgi börsil. Kuid kas me teame teie ärimudelit?

Sisenemine lavale

Ferrari keskendub ülemaailmselt tunnustatud kõrgjõudlusega sportautode disainile, inseneritööle, tootmisele ja müügile, see on vaieldamatu. Selle tugevus kaubamärgina on väga kõrge, sümboliseerib luksust, eksklusiivsust, uuenduslikkust ja sportlikku jõudlust - kõik see on Itaalia disainiga, mis jätab mootori mürinat kuuldes hingetuks. Sellised nii disaini kui ka valmistamise imed leiavad aset Itaalias Maranellos, mida müüakse enam kui 60 turul üle maailma 182 volitatud edasimüüja võrgustiku kaudu, mis tegutseb 204 müügikohas.

Kuid kõike ei leia tänavalt, Ferraril on ka nimi ja ajalugu, millega kiidelda. Scuderia Ferrari on vormel-1 edukaim meeskond läbi ajaloo, olles võitnud 223 Grand Prix, 16 World Constructors tiitlit ja 15 World Drivers tiitlit.

Praegu müügil olevad spordialad

Kaheksa mudelit täiendavad sportautode valikut.

Kuus spordiala:

458 Itaalia

488 GTB

458 Ämblik

F12 Berlinetta

458 Speciale

458 Speciale A

Kaks GT-autot:

California T

FF

2015. aasta märtsis tõid nad turule uusima sportauto 488 GTB, mis asendab 458 Italia. Eeldatakse, et 2015. aasta jooksul ja lähiaastatel asendatakse 458 mudelit järk-järgult järeltulijaga 488. Väärib mainimist, et nad toodavad ka piiratud koguses superautot, Ferrari Laferrari ja väga piiratud koguses seeriat (Fuoriserie), see tähendab, et need on piiratud väljaanded, et maailmas võib olla isegi ainult üks auto.

Ferrari numbrites

2014. aastal toodeti kokku 7255 autot, mille netotulu oli 2 762 miljonit eurot, puhaskasum 265 miljonit eurot ja korrigeeritud kasum enne intresse, makse, amortisatsiooni ja amortisatsiooni (EBITDA) 693 miljonit eurot. Kasum enne intresse ja makse (EBIT) oli omakorda 389 miljonit eurot.

Ferrari järgib väikesemahulist tootmisstrateegiat, et säilitada klientide ainuõiguse ja vähesuse maine. See poliitika või müügistrateegia saab kaalu, kui on vaja maine ja tarneaja kontrollimist ja säilitamist selle maine edendamiseks.

Geograafiline ja kaubanduslik levitamine

Praegu on tema turustuskett jaotatud kogu maailmas, moodustades 45% EMEA (mis koosneb Euroopast, Lähis-Idast, Indiast ja Aafrikast), Ameerika, mis vastab 34% -le, Hiina, mis võtab 12% pirukast, piirkondlikel turgudel ja ülejäänud APAC-is (mis koosneb Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnast, välja arvatud Hiina), kõik need, mis müüdi 2014. aastal.

Olles üks olulisemaid luksusbrände maailmas, pole kõigil Ferrari kaubamärgi litsentsi. Seega on selle äripartneri olemasolu rõõm vaid vähestel luksuskaupade tootjatel ja jaemüüjatel. Ferrari kaubamärki müüakse lisaks Ferrari enda veebisaidile 20 frantsiisi ja 12 omanduses oleva Ferrari kaupluse võrgustiku kaudu.

THE turundus ja kaubamärgi reklaamimist ei jäeta tähelepanuta ning selle investeeringud on suunatud võistlustegevustele, nagu oleme varem kommenteerinud, osalevad nad eriti vormel-1 maailmameistrivõistlustel Scuderia Ferraris, eriti seetõttu, et seda näeb aastas 425 miljonit vaatajat. See investeering seda tüüpi tegevustesse toetab teie kaubamärgi tugevust ja teadlikkust motohuviliste, klientide ja laiema avalikkuse seas.

Te aitate arengu ala, jagades leht oma sõpradega

wave wave wave wave wave