Prantsusmaa põleb nördimusest. Niinimetatud kollaste vestide liikumine on kütusemaksu tõusu vastu jõuliselt häält tõstnud. Oktoobris Facebooki sotsiaalvõrgustikus sündinud kollaste vestide liikumine kajastab peale erakondade ja ametiühingute rahulolematust maksutõusu ja ostujõu kaotuse üle.
Gallide maades on toimunud arvukalt proteste. Prantsuse rahvas on väga rahul maksutõusuga, mida Macroni valitsus kavatseb rakendada. Kahjuks suri üks inimene pärast seda, kui meeleavalduste ajal juhuslikult otsa sõideti.
Nüüd, aadressil Economy-Wiki.com, töötame väljapoole faktide külmust selgitamaks praegust majanduslikku olukorda. Alustame siis selle selgitamisega, mis on kollase vestiliikumine.
Ebamugavus Prantsusmaa kodanike seas
On tõsiasi, et prantsuse töö- ja keskklass kaotab ostujõu. Pikas perspektiivis põhjustab see Prantsuse elanike seas üha suurenevat rahulolematust. Ja see on see, et prantslaste palgad annavad iga kord vähem. Vigastuste lisamiseks tähendaks kütusemaksude tõus prantslaste kasutatava tulu vähenemist. Üks negatiivsetest mõjudest, mida kütusemaksude tõus võib majandusele avaldada, oleks eratarbimise vähenemine, mis võib negatiivselt mõjutada Prantsusmaa sisemajanduse koguprodukti.
Emmanuel Macroni juhitud valitsus oli seadnud bensiinile kütusemaksu tõusu 3,9 senti liitri kohta ja diislikütust tarbivate sõidukite puhul 7,6 senti liitri kohta. Kõigele sellele peaksime lisama lisatasud 6 senti diislikütuse ja 3 senti bensiini eest.
Probleem on selles, et suurel hulgal maapiirkondades ja väikestes linnades elavaid töötajaid vajavad autot, et saaksid oma töökohale sõita. Me räägime sellest, et 93% maapiirkondades elavatest prantslastest on oma autoga. On selge, et probleem on maapiirkondades palju tõsisem, kuna neis piirkondades on eratranspordi asendamine ühistranspordi ja muude alternatiivsete transpordivahenditega palju keerulisem.
Sellel meetmel on tugev mõju Prantsusmaa kodanikele, kuna see mõjutab eriti nende taskuid. Selliseid pingutusi teevad töölisklassid, et ajalehe Le Monde andmetel kulutavad nad rohkem kui 15% oma eelarvest bensiini tarbimiseks.
Ostujõu kaotuse ja Prantsuse majapidamiste suurte jõupingutustega kütuse maksmiseks on suurenenud rahva pahameel, mis on põhjustanud kollaste vestide liikumist.
Energia üleminek
Prantsusmaa kütusemaksu osas tuleb mängu aga veel üks element. See on seotud säästva arenguga, see tähendab vajaduste rahuldamise tagamine keskkonda ohtu seadmata. Siin on koostatud energia üleminekukava.
Püüdes vähendada fossiilkütuste põlemisel tekkivaid saasteaineid ja püüdes täita Pariisi kokkulepete sätteid, teeb Prantsusmaa valitsus jõupingutusi globaalse soojenemise vastu võitlemiseks.
Iga energia üleminek nõuab palju pingutusi. See eeldab tarbimismudeli muutmist ja tähendab uute energiate kasutuselevõttu. Probleem, et muudele energiavormidele üleminek toob kaasa kulusid, mis Prantsusmaa puhul langevad töölisklassi õlgadele.
Kui Prantsusmaa valitsus võitleb energia ülemineku eest, näitab kõik, et diisel- ja bensiiniautod asendatakse tulevikus elektriautodega. See tähendab, et kogu ühiskond on seotud suure energiamuutusega. Kui Euroopa tööstus ei taha kaotada lahingut Hiinaga, peab Euroopa tööstus ümber töötama, et toota keskkonda austavaid sõidukeid.
Seega on keskkonna säilitamiseks vajalik energia üleminek. Probleem on selles, et lühiajaliselt kallineb kütuse hind ja töötajate palgad ei tõuse. Siit ka Prantsuse elanike väljendatud sügav halb enesetunne.