Paul Krugman on Ameerika majandusteadlane, sündinud 1953. aastal Albany linnas. Pärast Yale'i ülikoolis majanduskraadi omandamist omandas ta Massachusettsi tehnoloogiainstituudis (MIT) majandusteaduste doktorikraadi. Ta on õpetanud erinevates ülikoolides ja õpetab Princetoni ülikoolis. Aga kui Krugman millegi poolest silma paistab, siis sellepärast, et ta võitis 2008. aastal Nobeli majanduspreemia.
Tunnustatud ja maksevõimeline majandusteadlane on Paul Krugman olnud majandusliku neoliberalismi ja monetaristide suhtes väga kriitiline. Kuid tema suur panus majandusmaailma on tingitud tema tööst rahvusvahelise kaubanduse valdkonnas.
Uus kaubanduse teooria
Kui traditsioonilised Heckscheri ja Ohlini teooriad kaitsesid eri tööstusharude vahelist kaubandust, oli Paul Krugmani töö täielik revolutsioon. Nii et Krugman räägib tööstusesisest kaubandusest. Teisisõnu, et rahvusvahelisel tasandil kaubeldakse seda majanduslikult sarnaste riikide vahel sama tüüpi toodetega.
Klassikaliste teeside kohaselt sõltus kaubandus sellest, kuidas erinevad tootmistegurid (maa, tööjõud ja kapital) jaotusid igas riigis. See tähendas rahvusvahelist kaubandust kui vahetust, mis toimub põhja- ja lõunapoolsete riikide vahel.
Kõigil neil põhjustel saavad riigid rahvusvahelisest kaubandusest kasu, kuna riigid on spetsialiseerunud sellele, milles nad on kõige tõhusamad. Krugmani uuringud näitasid siiski, et kaubeldi sama tüüpi toodete ja põhjamaade vahel. Just siin tekkis Paul Krugmani nn "uus kaubanduse teooria".
Paul Krugmani sõnul on need, kes kaubandusest tõepoolest kasu saavad, kõige tööstuslikumad majandused. Seetõttu ei ole eelised arengumaade seas nii käegakatsutavad. Kõik see hävitab traditsioonilised ideed, mis tõestasid, et rahvusvaheline kaubandus aitas kaasa üldise heaolu suurendamisele.
Mastaabisääst ja transpordikulud
Selline rahvusvahelise kaubanduse kontsentratsioon sarnaste riikide vahel on tingitud madalatest transpordikuludest ja põhimõtteliselt mastaabisäästust.
Transpordi madalate kulude kohta kinnitab Krugman, et need ajavad elanike lahkumise linnadesse. Seega põhjustab see linnakeskuste rahvastiku kasvu hoogu. Selle tagajärjeks on palkade ja kaubapakkumiste suurenemine.
Mis puutub kaupade suuremahulisse tootmisse, siis Paul Krugman lähtub mõttest, et majanduslikult on ökonoomsem toota kaupu ja teenuseid järjest. Sel põhjusel asendatakse väikemajanduse toodang võimsamate majanduste suuremahuliste toodetega. Suuremahuliste lavastuste tulemus on saadaolevate toodete suur valik ja hindade langus.
Majandus ja geograafia
Jätkates tema panust kaubandusse, tasub viidata tema töödele, milles ta uurib geograafia ja majanduse suhet. Selles mõttes analüüsib Paul Krugman linnade majandust jaotises "Majanduse spontaanne korraldus" ja majandusarengut "Arengu, geograafia ja majandusteooria" kaudu.
Paul Krugman ja tema majanduskriiside analüüs
Erilist huvi on äratanud Krugmani analüüs suurtest majanduskriisidest, näiteks sub-prime kriis. Meenutagem, et tavapärased sedalaadi kriisimeetmed on pühendatud nii riigieelarve puudujäägi ja võla vähendamisele kui ka maksude suurendamisele.
Vastupidiselt nn kokkuhoiupoliitikale väidab Paul Krugman, et kui suurte majandusjõudude valitsused nagu Euroopa Liit, Jaapan või Ameerika Ühendriigid teevad eelarvekärpeid, suudavad nad säästa ressursside arvelt, mis stimuleerida investeeringuid. Seega seisame silmitsi nn likviidsuse lõksuga, kus paljud valitsused langevad säästmise nimel. Seega kannatab majandus ja seetõttu on maksude kogumine järjest väiksem. Järk-järgult põhjustab ülaltoodud võlgade suurenemist.
Nagu varem selgitatud, on Paul Krugman olnud majanduse kokkuhoiu suhtes väga kriitiline. Sel põhjusel teeb ameeriklane ettepaneku suurendada riiklikke kulutusi, mis aitab suurendada usaldust ja stimuleerida majandust. Töötades kogunõudluse suurendamise ja avaliku sektori eelarvepuudujäägi järkjärgulise kohandamise abil, saavutatakse sisemajanduse koguprodukti (SKP) kasv. Kõik, nii et kodanikud kannatavad kriisi tagajärgi vähemal määral.