Majanduse infrastruktuur viitab tavaliselt füüsilisele ja materiaalsele pärandile, mis riigil või ühiskonnal on oma tootliku tegevuse arendamiseks.
Infrastruktuuril on mitu määratlust. Kõige tavalisem ja üldkasutatavam on see, mis viitab majanduse ehitiste, struktuuride ja muude kapitalikaupade kogumile. Marksistlikust teooriast lähtudes on see laiem mõiste ja hõlmab kõiki tootlikke jõude ja tootmissuhteid.
Infrastruktuuri elemendid
Kontseptsioon hõlmaks kogu füüsilist ja materiaalset pärandit, mis toetab või hõlbustab riigi produktiivset arengut. Sel viisil kaasataks sellised elemendid nagu: teed, raudteed, niisutussüsteemid, kanalisatsioonisüsteemid, majad, tammid, koolid, elektrivõrgud jne.
Mida arenenum on riigi infrastruktuur, seda suuremat eeldatakse selle tootlikkust. Seda seetõttu, et tootmiskulusid vähendataks transpordi, side, energia hankimise ja muude tootmiseks vajalike tegevuste hõlbustamise kaudu.
Samuti tuleb märkida, et mida vähem on riigil infrastruktuuri, seda tulusam on sellesse investeerida. Seda seetõttu, et nimetatud investeeringu mõju tööviljakusele on suurem, kui seda on vähe.
Definitsioon vastavalt marksismile
Marxi sõnul on infrastruktuur majanduse materiaalne alus ning hõlmab kõiki tootmisjõude ja -suhteid. See toetab sotsiaalset struktuuri ja selle kohal on pealisehitus, mis hõlmab kultuuri, kirjandust, religiooni, filosoofiat, kunsti ja teadust koos poliitiliste ja õiguslike institutsioonidega.
Marxistliku teooria kohaselt toetab infrastruktuur arengut ja sotsiaalseid muutusi ning mõjutab pealisehitust. Nii ei ole näiteks kultuurimuutused spontaansed, vaid tulenevad muutustest tootmissuhetes.